Zichtbaar geëmotioneerd zag Peter zondagmiddag hoe zijn vrienden van de Volvo Klassiekers Vereniging hem een laatste groet brachten. Ruim dertig oldtimers reden in defilé door de straat, waar de ernstig zieke Peter voor zijn huis straalde van geluk en zijn kenmerkende snor in de plooi draaide voor een foto. Het was één van de mooiste dagen van zijn leven, liet zoon Stefan na afloop weten.

Een fusie zou van beide fabrikanten een “sterke mondiale groep” maken en de “financiële en technologische synergie effecten tussen de 2 bedrijven versnellen”, zo valt in een verklaring te lezen. Li Shufu, de bestuursvoorzitter van de Geely Holding Group, benadrukt dat “het concurrentie element en de zelfstandigheid” van de verschillende merken behouden zullen blijven. De combinatie zou een waarde van rond de 30 miljard dollar kunnen hebben, zo schatten analisten in.

Sinds oktober 2019 leveren bijna alle tankstations E10 als Euro95 standaardbenzine. Dit is benzine met maximaal 10 procent bio-ethanol toegevoegd, wat beter voor het milieu zou zijn, omdat er voor bio-ethanol geen fossiele brandstoffen uit de grond worden gehaald. We zijn nu even bezig met E10-benzine en consumenten TV-programma Radar vroeg daarom gebruikers om hun ervaringen. In de uitzending van gisteren bleken die vooral zeer negatief te zijn, een minder lekker lopend motorblok en vooral een hoger verbruik kwamen voorbij. TROS Radar wijdde er een uitzending aan, die is te zien via deze link: NPO Gemist

Foto: Richard van der Veen

In het kader van 'een beter milieu begint bij jezelf' zijn duizenden dieselauto's van vóór 2005 voornemens om Amsterdam te weren. Volvomakelaar trok de stoute schoenen aan en benaderde enkele Zweedse diesels voor een diepte interview.